特斯拉Roadster发布欧交易所app再度延期至2026年4月 量产或推迟至2027年后

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在年度股东大会上宣布，拉R量产新一代Roadster电动超跑的布再正式发布将推迟至2026年4月1日，量产时间则延后至12至18个月后，度延欧交易所app预计最快2027年、期至最晚或至2028年交付。年月年后这意味着该车型自2017年首次亮相以来，或推量产时间已被推迟近十年。迟至

　　马斯克选择愚人节作为发布日期，拉R量产称“这样如果再延期，布再我还能说是度延在开玩笑”。这一决定再次令该车的期至欧交易所app漫长开发进程蒙上阴影，此前他在接受乔·罗根播客采访时曾承诺将在2025年底前进行“难忘的年月年后展示”。

　　根据马斯克介绍，或推量产版Roadster将与2017年展示的迟至原型车“有极大差异”，新车或搭载SpaceX研发的拉R量产冷气推进系统，实现悬浮甚至短暂飞行功能。内部人士透露，最新设计为双座布局、蝴蝶门造型，区别于最初的四座版本。

　　漫长的延期令部分预订客户不满。自2017年以来，不少用户已支付5万至25万美元订金。OpenAI首席执行官山姆·奥特曼近日在社交平台公开要求退款，称邮件被退回。马斯克回应称“已在24小时内退款”，并调侃“这很符合你的性格”。科技博主Marques Brownlee也在2025年9月取消预订，称退款过程“极其繁琐”。根据特斯拉财报，这些预订金在账面上被列为“无息客户贷款”，最长冻结时间已达八年。

　　与此同时，电动超跑市场竞争日趋激烈。比亚迪的仰望U9 Xtreme最高时速达308英里，小米SU7 Ultra与克罗地亚Rimac Nevera R亦刷新多项性能纪录。若Roadster继续延期，特斯拉或将失去其市场先发优势。

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责任编辑：黄康

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